Naudotų įrengimų paieška Uždaryti » Išankstinė paieška

    Įdėti pirkimo užklausą
    Mascus tinklaraščio naujienos
    Skelbimų skaičius: 117

    Naudoti komercinis transportas pardavimui

    Peržiūrėti visus naudotų Neoplan transportas pardavimo skelbimus visoje Europoje. Naujausi skelbimai yra sąrašo pradžioje. Norėdami rūšiuoti Neoplan transportas pardavimo skelbimus, spustelėkite ant rūšiavimo mygtukų, pavyzdžiui, pagal gamintoją, metus, kainą, buvimo šalį. Jei norite ieškoti kitų naudota aplinkos tvarkymo technika, spustelėkite ant šios nuorodos.
    Skaityti daugiau Uždaryti
    skelbimai/puslapis
    • Neoplan N 407, 1989, Keleiviniai autobusaiNeoplan N 407Variklio galia: 1773, Transmisija: Manual, Variklio darbo tūris: 6600, Spalva: Blue, Kita informacija: Total mass without load (kg) 7100 Seats 28 Tachograph Total mass (kg) 11000 Webasto

      Keleiviniai autobusai
      1989 510 000 km
      Lietuva, brc_trucks

      4 500 EUR
    • Neoplan N116, 1987, Keleiviniai autobusaiNeoplan N116Registracijos metai: 1987, Kuro tipas: Dyzelinis, Variklio galia: 329.03, Emisijos klasė: Euro 0, Pakabos tipas: Oro-oro, Durų skaičius: 2, Sėdynių skaičius: 54, Bendras svoris: 23000, Išoriniai technikos matmenys: 12x2 55

      Keleiviniai autobusai
      1987 1 083 802 km
      Estija

      5 900 EUR
    • Neoplan N122 / For parts, 1991, Keleiviniai autobusaiNeoplan N122 / For parts

      Keleiviniai autobusai
      1991 850 000 km
      Estija

      POA
    • Neoplan P11 Starliner II 5217/3 SHD, 2011, Keleiviniai autobusaiNeoplan P11 Starliner II 5217/3 SHDAšių tiltų konfigūracija: 6x2, Variklio galia: 498, Emisijos klasė: Euro 5, Transmisija: automatic, Sėdynių skaičius: 53, Išoriniai technikos matmenys: 13000x2550x, Kėbulo pasirinkimo variantai: Kreiserinio greičio valdymas Oro kondicionierius Variklio pašildymo mazgas ABS (Stabdžių antiblokavimo sistema) Tualetas TV vaizdo aparatūra Šaldytuvas "Stabdymo lėtintuvas ir antrinio lygio lėtintuvas (""retarder/intarder"")" DVD Priekabos kablys

      Keleiviniai autobusai
      2011 400 000 km
      Švedija, Sweden

      114 786 EUR
    • Neoplan Starliner, 2009, Keleiviniai autobusaiNeoplan StarlinerBendras svoris: 17000

      Keleiviniai autobusai
      2009 477 000 km
      Švedija, Oppland

      75 582 EUR
    • Neoplan Cityliner, 2005, Keleiviniai autobusaiNeoplan CitylinerVariklis: Man, Kuro tipas: Dyzelinis, Emisijos klasė: Euro 3, Transmisija: zf automat, Durų skaičius: 2, Sėdynių skaičius: 51, Kėbulo pasirinkimo variantai: Keleivio pusės oro kondicionierius Pagalbinis šildymas Susilankstančios sėdynės Kojų atramos Gido vieta Lentynos Oro kondicionierius Šaldytuvas Šviesos skaityti Mikrofonas Virtuvėlė Variklinis stabdys Miegamoji vieta Stereo garsas Tualetas Užtamsinti stiklai TV vaizdo aparatūra Avarinis trikampis ženklas Įrankių dėžė

      Keleiviniai autobusai
      2005 712 121 km
      Švedija, Stockholm

      POA
    • Neoplan Cityliner P15, 2010, Keleiviniai autobusaiNeoplan Cityliner P15Registracijos metai: 2010, Išoriniai technikos matmenys: 12 99

      Keleiviniai autobusai
      2010 755 063 km
      Švedija

      POA
    • Nerandate ko ieškote? Įdėti pirkimo užklausą
    • Neoplan N1122/3C - Skyliner, 2007, Keleiviniai autobusaiNeoplan N1122/3C - SkylinerVariklis: MAN 480Hp, Variklio galia: 479.946, Emisijos klasė: Euro 4, Transmisija: Automat, Gamintojas: Neoplan, Sėdynių skaičius: 71, Išoriniai technikos matmenys: 12 45

      Keleiviniai autobusai
      2007 730 000 km
      Švedija, Gävle

      POA
    • Neoplan Stairliner II, 2010, Miesto autobusaiNeoplan Stairliner IIRegistracijos metai: 2010, Išoriniai technikos matmenys: 12 99

      Miesto autobusai
      2010 750 000 km
      Švedija, Göteborg

      POA
    • Neoplan N 4416 Ü / Centroliner / A20 / A21 / Citaro, 2005, Keleiviniai autobusaiNeoplan N 4416 Ü / Centroliner / A20 / A21 / CitaroVariklis: Diesel, Variklio galia: 310, Emisijos klasė: Euro 3, Transmisija: Automatik, Sėdynių skaičius: 47, Variklio darbo tūris: 11967, Spalva: Rot, Kėbulo pasirinkimo variantai: ABS (Stabdžių antiblokavimo sistema) "Stabdymo lėtintuvas ir antrinio lygio lėtintuvas (""retarder/intarder"")" Oro kondicionierius

      Keleiviniai autobusai
      2005 743 063 km
      Vokietija

      7 900 EUR
    • Neoplan N 4426/3 L Centroliner / Orginal km / 97 Sitze, 2003, Dviaukščiai autobusaiNeoplan N 4426/3 L Centroliner / Orginal km / 97 SitzeVariklis: Diesel, Variklio galia: 408, Emisijos klasė: Euro 3, Transmisija: Automatik, Sėdynių skaičius: 97, Variklio darbo tūris: 11950, Spalva: Weiß, Kėbulo pasirinkimo variantai: ABS (Stabdžių antiblokavimo sistema) "Stabdymo lėtintuvas ir antrinio lygio lėtintuvas (""retarder/intarder"")" Oro kondicionierius

      Dviaukščiai autobusai
      2003 518 989 km
      Vokietija

      39 000 EUR
    • Neoplan N 4416 Centroliner / 530 / Citaro, 2003, Tarpmiestiniai autobusaiNeoplan N 4416 Centroliner / 530 / CitaroVariklis: Diesel, Variklio galia: 310, Variklio darbo tūris: 11967, Emisijos klasė: Euro 3, Transmisija: Automatik, Sėdynių skaičius: 51, Spalva: Weiß, Kėbulo pasirinkimo variantai: ABS (Stabdžių antiblokavimo sistema) "Stabdymo lėtintuvas ir antrinio lygio lėtintuvas (""retarder/intarder"")"

      Tarpmiestiniai autobusai
      2003 679 913 km
      Vokietija

      2 900 EUR
    • Neoplan N 4026 / 3L, 1997, Dviaukščiai autobusaiNeoplan N 4026 / 3LVariklis: Diesel, Variklio galia: 350, Emisijos klasė: Euro 2, Transmisija: Automatik, Sėdynių skaičius: 103, Variklio darbo tūris: 11967, Spalva: Orange, Kėbulo pasirinkimo variantai: ABS (Stabdžių antiblokavimo sistema) "Stabdymo lėtintuvas ir antrinio lygio lėtintuvas (""retarder/intarder"")"

      Dviaukščiai autobusai
      1997 715 639 km
      Vokietija

      9 900 EUR
    • Neoplan N 1217 HD Cityliner C 55-Sitze EEV 3-PUNKT-GURTE, 2012, Keleiviniai autobusaiNeoplan N 1217 HD Cityliner C 55-Sitze EEV 3-PUNKT-GURTEVariklis: Diesel, Variklio galia: 480, Emisijos klasė: Euro 5, Sėdynių skaičius: 55, Spalva: Weiß, Kėbulo pasirinkimo variantai: ABS (Stabdžių antiblokavimo sistema) "Stabdymo lėtintuvas ir antrinio lygio lėtintuvas (""retarder/intarder"")" Oro kondicionierius

      Keleiviniai autobusai
      2012 399 100 km
      Vokietija

      93 500 EUR
    • Neoplan P 22 Tourliner 2216/3 SHD/L MOTOR neu EURO 6, 2015, Keleiviniai autobusaiNeoplan P 22 Tourliner 2216/3 SHD/L MOTOR neu EURO 6Variklis: Diesel, Variklio galia: 420, Transmisija: Schaltgetriebe, Sėdynių skaičius: 59, Spalva: Weiß, Kėbulo pasirinkimo variantai: ABS (Stabdžių antiblokavimo sistema) "Stabdymo lėtintuvas ir antrinio lygio lėtintuvas (""retarder/intarder"")" Oro kondicionierius

      Keleiviniai autobusai
      2015 349 100 km
      Vokietija

      134 900 EUR
    • Neoplan N4416 Ü Centroliner / 530 / 315 / Klima, 2003, Tarpmiestiniai autobusaiNeoplan N4416 Ü Centroliner / 530 / 315 / KlimaVariklis: Diesel, Variklio galia: 310, Variklio darbo tūris: 11967, Emisijos klasė: Euro 3, Transmisija: Automatik, Sėdynių skaičius: 49, Spalva: Weiß, Kėbulo pasirinkimo variantai: ABS (Stabdžių antiblokavimo sistema) "Stabdymo lėtintuvas ir antrinio lygio lėtintuvas (""retarder/intarder"")" Oro kondicionierius

      Tarpmiestiniai autobusai
      2003 822 506 km
      Vokietija

      1 900 EUR
    • Neoplan N 1122/3L/Nightliner/328/Tourliner/Party-Wohnm., 2004, Dviaukščiai autobusaiNeoplan N 1122/3L/Nightliner/328/Tourliner/Party-Wohnm.Variklis: Diesel, Variklio galia: 460, Emisijos klasė: Euro 3, Transmisija: Schaltgetriebe, Sėdynių skaičius: 19, Variklio darbo tūris: 12816, Spalva: Weiß, Kėbulo pasirinkimo variantai: ABS (Stabdžių antiblokavimo sistema) "Stabdymo lėtintuvas ir antrinio lygio lėtintuvas (""retarder/intarder"")" Oro kondicionierius

      Dviaukščiai autobusai
      2004 1 096 719 km
      Vokietija

      49 000 EUR
    • Neoplan N 4026 Cabrio / 4426 / Skyliner, 1997, Dviaukščiai autobusaiNeoplan N 4026 Cabrio / 4426 / SkylinerVariklis: Diesel, Variklio galia: 381, Emisijos klasė: Euro 2, Transmisija: Schaltgetriebe, Sėdynių skaičius: 81, Variklio darbo tūris: 14618, Spalva: Rot, Kėbulo pasirinkimo variantai: ABS (Stabdžių antiblokavimo sistema) "Stabdymo lėtintuvas ir antrinio lygio lėtintuvas (""retarder/intarder"")"

      Dviaukščiai autobusai
      1997 682 711 km
      Vokietija

      39 000 EUR
    • Neoplan N 516 / 3 SHDH, 2003, Keleiviniai autobusaiNeoplan N 516 / 3 SHDHVariklis: Diesel, Variklio galia: 460, Emisijos klasė: Euro 3, Transmisija: Halbautomatik, Sėdynių skaičius: 52, Variklio darbo tūris: 12816, Spalva: Blau, Kėbulo pasirinkimo variantai: ABS (Stabdžių antiblokavimo sistema) "Stabdymo lėtintuvas ir antrinio lygio lėtintuvas (""retarder/intarder"")" Oro kondicionierius

      Keleiviniai autobusai
      2003 972 807 km
      Vokietija

      19 900 EUR
    • Neoplan N 1216 HD / Cityliner / 580 / Travego / Tourismo, 2011, Keleiviniai autobusaiNeoplan N 1216 HD / Cityliner / 580 / Travego / TourismoVariklis: Diesel, Variklio galia: 441, Emisijos klasė: Euro 5, Transmisija: Automatik, Sėdynių skaičius: 48, Variklio darbo tūris: 12419, Spalva: Weiß, Kėbulo pasirinkimo variantai: ABS (Stabdžių antiblokavimo sistema) "Stabdymo lėtintuvas ir antrinio lygio lėtintuvas (""retarder/intarder"")" Oro kondicionierius

      Keleiviniai autobusai
      2011 525 238 km
      Vokietija

      78 500 EUR

    Kaip Mascus išsirinkti naudota vilkika?

    Vilkikai paprastai apibudinami kaip transporto priemones, prie kuriu galima prikabinti priekaba ir taip transportuoti norima krovini. Šios transporto priemones dažniausiai varomos ratais, kartais – vikšrais. Tokie vilkikai skirti važiuoti prastais gruntiniais keliais arba bekele. Mascus svetaineje – didžiausias keliu vilkiku pasirinkimas.

    Vilkiku paskirtis

    Vilkiku ir sunkvežimiu ištakos – XIX amžiuje, taip vadinamos garo mašinos. Veliau – ir su vidaus degimo varikliu. XIX amžiaus pabaigoje ir XX amžiaus pradžioje tai nebuvo populiarios transporto priemones. Pirma, dauguma keliu buvo pritaikyti arkliu tempiamiems vežimams, o antra – garo varikliu varomos transporto priemones galejo nuvažiuoti labai nedideli atstuma. Dažniausiai – nuo gamyklos iki artimiausios traukiniu stoties. Nors dyzelinis variklis išrastas dar 1890 metais, iki XX amžiaus 4 dešimtmecio gamintuose vilkikuose jis buvo praktiškai nenaudojamas. Vilkikai – tai ratines arba vikšrines transporto priemonems. Ju paskirtis – vilkti ivairias priekabas, puspriekabes, kita nesavaeige technika, kuri turi važiuokle. Populiariausi pasaulyje – keliu vilkikai. Tai – galingi automobiliai, velkantys puspriekabes. Toki prekiu gabenimo sprendima – vežima vilkiku – dažniausiai renkasi vežejai. Jo privalumai – didele manevro laisve, galima pristatyti didelius kiekius prekiu, atkabinti ir palikti krovini užsakovui. Be to, keliu vilkikai gali vilkti ne viena, o kelias ir daugiau sukabintas priekabas. Del tokio patogaus prekiu gabenimo budo vilkikai – dabar viena populiariausiu transporto priemoniu rušiu. Mascus galite rinktis iš daugiau nei 13 tukst. naudotu vilkiku skelbimu.

    Vilkiku rušys

    Vilkikai gali tureti daug ašiu, nelygu kokios apkrovos pageidaujate. Ašiu tiltu konfiguracija gali buti ivairi. Dažniausiai pasitaikantys tipai yra: 4x2, 6x2 ir 6x4. Tiesa, kai kurie gamintojai siulo ir 6x6, 8x6, 8x8, 10x8, net 10x10 variantus. Europoje dažniausiai naudojama 4x2 ir 6x2 ašiu tiltu konfiguracija. Užpakaline ašis kartais gali buti pakeliama, kai krovinys yra lengvas, kai vilkikas važiuoja be priekabos. Vilkiko vairuotojo kabina dažniausiai yra vienu ar daugiau gultu. Miegamoji vieta buna irengta arba užpakalineje kabinos dalyje, arba viršutineje. Vilkiku kabinos gali buti su varikliu priekyje arba apacioje. Vilkikai su varikliu priekyje, kaip daugumoje automobiliu, paplite Šiaures Amerikoje. Vilkikai su kabina virš variklio (vilkikai plokšciu priekiu) su vairavimo vieta ties priekine ašimi – placiai naudojami Europoje ir Japonijoje. Tokiu vilkiku privalumai – geras matomumas, manevringumas. Variklis pasiekiamas vairuotojo kabina pakeliant.

    Vilkiku parametrai

    Vilkikai paprastai yra varomi dyzeliniais varikliais. Ju galia gali svyruoti nuo 250 iki 680 arklio galiu (AG), transmisija – nuo 8 iki 16 pavaru. Kiti svarbus vilkiko parametrai: variklio darbinis turis, transmisija, emisijos klase, atstumas tarp ratu, priekiniu ir galiniu padangu dydžiai, priekabu tipai. Vilkikai buna aprupinti borto kompiuteriais, oro kondicionieriais, elektriniais veidrodeliais, su šaldytuvais, ruko žibintais, keliais kuro bakais, ABS (stabdžiu antiblokavimo sistema), pagalbiniu šildymu ir kitais priedais. Mascus galite rasti populiariausius vilkiku gamintoju Mercedes-Benz , Volvo, Scania, MAN modelius. Populiariausi Mercedes-Benz vilkiku modeliai yra: Actros, Axor, 1844 ir kiti; Volvo - FH13, FH12, VNL64T, FH500; Scania - R440, R420, R480; MAN - TGX18, TGX 18.480, TGA18, TGX18.

    Kaip parduoti naudota vilkika?

    Noredami parduoti naudota vilkika turite užsiregistruoti Mascus kaip imone arba kaip fizinis asmuo. Tai padarysite greitai ir nemokamai. Registruoti vartotojai gauna papildoma funkcionaluma. Pavyzdžiui, gali lengviau ieškoti ir palyginti kainas. Jei ketinate skelbti arba pirkti naudotus vilkikus reguliariai, užsiregistruokite kaip platintojas.

    Kaip nupirkti naudota vilkika?

    Kiekviename skelbime galite rasti kontaktinius ji parduodancio asmens ar imones duomenis: varda ir pavarde, bendroves pavadinima, telefona, elektronini pašta. Noredami išsiaiškinti detales apie preke, susisiekite su pardaveju. Jei Mascus nerandate jums tinkanciu naudotu vilkiku skelbimu, siulome pasinaudoti ir ideti pirkimo užklausa – ji pasieks visus Mascus registruotus vartotojus, kurie siulo naudotus vilkikus. O platintojai, kurie tures jums tinkamu pasiulymu, gales susisiekti su jumis tiesiogiai.