RB iconIP iconMPE iconRBAS iconRouse icon
FavoriteMėgstamiausi
sharePasidalinti
Save searchIšsaugoti paiešką
Spausdinti

INFORMACIJA

Prekių grupė
Savivarčių priekabų vilkikai
Gamintojas / modelis
Scania G460 B8x6 HZ
Registracijos metai
2026
Rida
380 km
Papildomos galimybės
Naujas/nenaudotas
Šalis
Lenkija
Bendras įvertinimas
1
2
3
4
5
Mascus ID
383F7338

KAINOS

Pasirinkite valiutą
Kaina

IŠSAMESNĖ INFORMACIJA

Variklio tipas
Dyzelinis
Registracijos metai
14.07.2026
Ašių tiltų konfigūracija
8x6
Emisijos klasė
Euro 6
Kabina
Aukšta kabina su miegamąja vieta
Važiavimas
Kairysis
Variklio galia
338 kW (460 AG)
Variklio darbo tūris
12 742 cm3
Variklio gamintojas
Scania
Transmisija
Automatyczna
Padangų gamintojas
Michelin
Bako talpa
325 I
Likęs priekinių padangų protektorius
100
Likęs galinių padangų protektorius
100
Spalva
żółty
Kėbulo pasirinkimo variantai
Kreiserinio greičio valdymas, Oro kondicionierius, Elektra valdomi langai, Šildomi veidrodėliai, Elektriniai veidrodėliai, Vairuotojo sėdynė su oro pagalve, Pašildomos sėdynės, Miegamoji vieta, Oro pagalvės, Imobilaizeris, Civilinės bangos (CB) radijas, Reguliuojamas vairas, Stereo garsas, Bortinis kompiuteris, Rūko žibintai, Įrankių dėžė, Avarinis trikampis ženklas, Gesintuvas, Diferencialo blokavimas, "Stabdymo lėtintuvas ir antrinio lygio lėtintuvas (""retarder/intarder"")", Variklinis stabdys, Variklinis stabdys, Aliuminio ratų diskai, ABS (Stabdžių antiblokavimo sistema), ASR, EDC, ADR, ETS, EBV, EBS, ABD, Diskiniai stabdžiai, Skydelis nuo saulės, Šildytuvas, Dyzelio filtras, Pagalbinis šildymas, LED žibintai, AdBlue
Kita informacija
Scania G460 B8x6 HZ Fabrycznie nowa Wywrotka KH-Kipper Rok produkcji 2026 Na sprzedaż fabrycznie nowa Scania G460 B8x6 HZ z wywrotką KH, wyprodukowana w 2026 roku. To wyjątkowo dopracowana konfiguracja, stworzona z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach w transporcie i budownictwie. Pojazd został skonfigurowany w oparciu o najnowszą generację układu napędowego Scania, wyposażony w najnowszą skrzynię biegów G33CH1, oferującą możliwość pracy zarówno w trybie automatycznym, jak i manualnym z pedałem sprzęgła. Dodatkowo samochód posiada najmocniejszy dostępny wariant układu napędowego oraz zawieszenia, zapewniający maksymalną trwałość i niezawodność w najcięższych warunkach eksploatacji. Połączenie najnowszego silnika Scania 460 KM z przekładnią G33 oraz najmocniejszym układem napędowym sprawia, że pojazd jest niezwykle wszechstronny. Konfiguracja ta zapewnia wysoką ładowność, bardzo duży uciąg oraz doskonałe właściwości trakcyjne zarówno na drogach utwardzonych, jak i w wymagającym terenie. Jednocześnie nowoczesny układ napędowy gwarantuje ekonomiczne zużycie paliwa, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji bez kompromisów w zakresie osiągów. Oferowany egzemplarz posiada homologację DMC 65 ton wraz z kompletem odstępstw od warunków technicznych, co czyni go wyjątkową propozycją dla najbardziej wymagających użytkowników. Konfiguracja pojazdu została opracowana i zamówiona indywidualnie zgodnie z wymaganiami klienta. Jest to praktycznie jedyny egzemplarz o takiej specyfikacji wyprodukowany do tej pory w Polsce, dzięki czemu stanowi unikatową ofertę na rynku. Dane techniczne Konfiguracja osi: B8x6 HZ Kabina: CG17L Silnik: Scania G460 Skrzynia biegów: G33CH1 (automat z możliwością ręcznej zmiany biegów) Nośność osi przedniej: 9 000 kg Nośność osi tylnych: 32 000 kg (16 000 + 16 000 kg) Zbiornik paliwa: 325 l Zbiornik AdBlue: 47 l Opony przednie: 385/65 R22.5 Michelin Opony tylne: 315/80 R22.5 Michelin Systemy bezpieczeństwa i wyposażenie Reflektory LED Driver Attention Support – system monitorowania uwagi kierowcy System rozpoznawania ograniczeń prędkości Monitoring ciśnienia w oponach (TPMS) – 10 czujników Ostrzeganie o niechronionych uczestnikach ruchu z przodu i z tyłu pojazdu System wykrywania niechronionych uczestników ruchu Zabudowa KH – wywrotka Solidna zabudowa wykonana z trudnościeralnej stali Hardox HB500, zaprojektowana z myślą o intensywnej eksploatacji. Specyfikacja: Długość wewnętrzna: ok. 6 400 mm Szerokość: ok. 2 500 mm Wysokość burt: 1 200 mm Objętość skrzyni: ok. 17,3 m³ Podłoga: 6,5 mm Hardox HB500 Burty: 4,5 mm Hardox HB500 Dodatkowe ceowniki wzmacniające spawane w sposób ciągły Hydraulicznie otwierana burta lewa Hydroboard 180 (3 siłowniki) Tylna burta przeginana 6,5 mm Hardox 500 z górnymi zawiasami, otwierana automatycznie podczas wywrotu Przeginana burta przednia z małym dachem Podłużnice o zmiennym przekroju ograniczające masę własną Osłonięty mechanizm ryglowania zabezpieczający przed uszkodzeniami Dodatkowe uszczelnienia burt Narożnikowe słupki zapobiegające osadzaniu się materiału Podpodłogowy siłownik hydrauliczny NUMMI Homologowany składany zderzak Ogranicznik tylnej klapy Haki do pasów na burcie przedniej Cztery uchwyty mocujące o nośności 8 ton Lakier wykończeniowy Clear Paint To wyjątkowy pojazd klasy premium, łączący najnowsze rozwiązania technologiczne Scanii z niezwykle wytrzymałą zabudową przeznaczoną do ciężkiej pracy. Dzięki indywidualnej konfiguracji, homologacji DMC 65 ton oraz unikalnej specyfikacji jest to oferta skierowana do klientów oczekujących najwyższej jakości, trwałości i niezawodności. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania szczegółowych informacji oraz przygotowania indywidualnej oferty. Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu pod numerem 791-497-779

F.M.U. MARTIN Mariusz Krysik

Leśna 80 07-130 Łochów Mazowieckie Lenkija
12
Metų „Mascus“
Gauti pranešimą el. paštu
report adPranešti apie įtartiną skelbimą