Mercedes-Benz Arocs 2551 L 6x2/4-4 HAD HIAB ULT21S56 AHK

ABS (Stabdžių antiblokavimo sistema), EBS, "Stabdymo lėtintuvas ir antrinio lygio lėtintuvas (""retarder/intarder"")", Oro kondicionierius

Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne. Mercedes-Benz Arocs 2551 L 6x2/4-4 HAD Abrollkipper !!! 2 STÜCK VORHANDEN !!!, Aufbau: HIAB ULT21S56, A1D Vorderachse 8,0 t, A1H Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), A2I Hinterachse, Tellerrad 485, Hypoid, 13,0 t, A4Y Nachlaufachse, 7,5 t, gelenkt, entlastbar, liftbar, A5E Achsübersetzung i = 2,929, B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR, B2A Scheibenbremse, an VA und HA, B2D Scheibenbremsen mit Teilschutz, B2X Feststellbremse, elektronisch, B3H Sekundär-Wasser-Retarder, B4A Kondenswasserüberwachung, für Druckluftsystem, B4M Druckluftbehälter, Stahl, B5B Anhängerbremse, 2-Leitung, B5D Anhänger Stabilitätsregel-Assistent (TSA), C0M Rahmenüberhang 1350 mm, C2N Radstand 4500 mm, C6U Zusatzstabilisator, Hinter-/Nachlaufachse, C8F Kotflügel, für Fahrgestellüberführung, C8I Spritzschutz (EG), vorne, C9S Wegfall Befestigungsteile, am Rahmen, D0S Druckluftanschluss, im Fahrerhaus, D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort, D1N Beifahrer-Funktionssitz, D2N Sitzlehne, Entriegelung, Fahrersitz, D2W Armlehnen, beidseitig, Beifahrersitz, D2Y Gurtkontrolle, D3B Komfortbett, unten, D3Q Sitzbezug, Velours, D4Y Sonnenrollo, seitlich, Fahrerseite, D5Y Gummimatten, Fahrer- und Beifahrerseite, D6G Klimaautomatik, D6I Restwärmenutzung, D6M Warmwasser-Zusatzheizung, Fahrerhaus, D7G Staufachdeckel, Fahrer- und Beifahrerseite, D7J Schubladen, unter Bett, D7K Schublade, unter Brüstung, D7R Ablagenklappen, über Frontscheibe, D7V Tisch, auf Beifahrerseite, D8M Schiebe-/Hebedach elektrisch, Glasausführung, D8X Sitzkasten niedrig, 40 mm abgesenkt, E6Y Rückfahrwarner, kombiniert mit Warnblinkanlage, E7F Kabelfernbedienung für Luftfederung, F0F Seitenmodul, N3 Fahrzeug, F0T Mercedes Stern, beleuchtet, F1D L-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 170 mm, F5L Sonnenblende aussen, transparent, F6I Frontspiegel, heizbar, F6R Drucklufthörner, Fahrerhausdach, F6T MirrorCam, F8V Lichtsensor, F8W Regensensor, G0A Antriebsstrang, 44 t bis 68 t, G0R Getriebetragarme, ausbauoptimiert, G0T Predictive Powertrain Control, G0W Fahrprogramm offroad, G2E Getriebe G 281-12/14,93-1,0, G5A Einscheiben-Kupplung, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2G Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 HA, I2P Reifen schlauchlos, 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, I4C Radformel 6x2 ENA, I5E 25,0-Tonner, I6X Luftfederung, Hinterachse, J1M Tachograf digital, 2. Generation, Version 2, ADR, J1S Tachografhersteller VDO, J2G Digitales Radio, J2K Lautsprecher, 2-Wege-System, J2U Navigationssystem, J3U Voraussetzung Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z Achslast-Messeinrichtung, J6C Multimedia Cockpit, interactive, J6Y Remote Online, J6Z Vorrüstung Mercedes-Benz Truck App Portal, J8H Wegfall Rückfahrkamera, Zugfahrzeugende, J8Y Vorrüstung für Truck Data Center 7, J9D Vorrüstung, für Mauterfassung, J9P Vorrüstung und Anzeige für bis zu 4 Kameras, K1M Tank 510 l, links, 650 x 700 x 1300 mm, Alu, K3V AdBlue-Tank 60 l, links, L1C LED-Tagfahrlicht, L1G LED-Hauptscheinwerfer, L1H Nebelscheinwerfer, Halogen, L1Q Rückleuchten Bau, in Blechfassung mit Gitter, L1W LED-Blinker in Lichtsignatur, L2H Seitenmarkierungsleuchten, blinkend, L2T 2 LED-Rundumkennleuchten Sicht ggf. geringer 360°, L3C Arbeitsscheinwerfer, Fahrerhausrückwand, oben, M3D Motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 PS), 2500 Nm, M4X Motorausführung Euro VI, E, M5D 3. Generation Motor OM471, M5V High Performance Engine Brake, M6L Luftpresser, 2 Zylinder, M7I Insektenschutzgitter, vor Kühlanlage, M7T Wasserpumpe, geregelt, M8C Luftansaugung, Fahrerhausseitenwand, aufgesetzt, O0T TruckLive, O1S Interieurfarbe Mandelbeige, O1Z Lenkung, indirekt, O2N Starter Melco 95P65, O2X Optimierte Fahrerhaus-Trennstelle, Vorrat, O3C Safety Package, O7V Media Package, P0Q Abdeckung, für Radlauf u... ESP, Navigationssystem, Partikelfilter, Virtuelle Seitenspiegel Fahrerhaus: Fernverkehr