Mercedes-Benz savivarčiai
„Mascus“ platformoje rasite platų naudotų ir naujų Mercedes-Benz savivarčių pasirinkimą – nuo lengvesnių miesto logistikai pritaikytų Atego serijos modelių iki galingų Actros ir Arocs sunkvežimių, skirtų sunkiausiems statybų bei karjerų darbams. Skelbimuose pateikiami įvairios ašių konfigūracijos, kėbulo vertimo sistemos ir papildomos įrangos (kranų, BORDMATIC sistemų) variantai.
Jei ieškote kitų gamintojų savivarčių, peržiūrėkite visą savivarčių sunkvežimių kategoriją arba palyginkite su MAN, Volvo, Scania ir kitų prekės ženklų pasiūlymais.
Norite parduoti savo Mercedes-Benz savivartį? Įkelkite skelbimą ir pasiekite pirkėjus Lietuvoje bei visoje Europoje.
Mercedes-Benz savivarčiai Pasiūlymai : 689
- ParduodamiAukcioneNuomojama
- Actros 4141Actros 3344Actros 1841Actros 2636Actros 4151Actros 3241Actros 3246Actros 4144Actros 1832Actros 1835Actros 3244Actros 3341Actros 4143 KActros 4144 KActros 1835 LSActros 1848Actros 2036Actros 2543Actros 2644Actros 2648Actros 2653Actros 3236Actros 3241 BActros 3336Actros 3336 KActros 5044Actros 1832 KActros 1840Actros 1842Actros 1844Actros 1845Actros 1846Actros 1846 LActros 1853 LActros 2541Actros 2544 LActros 2545Actros 2546Actros 2548Actros 2553 LSActros 2632Actros 2640Actros 2641Actros 2641 LActros 2643Actros 2655Actros 3235Actros 3240Actros 4141 KActros 4146Actros 4148Arocs 3243Arocs 2751 L HADArocs 4148Arocs 2658Arocs 3245Arocs 3236Arocs 3263Arocs 3345Arocs 4242Arocs 3240Arocs 3358Arocs 4243Arocs 1832 KKArocs 1840Arocs 3743Arocs 4451Arocs 9638 GArocs 2643 LKArocs 2663Arocs 3345 KArocs 3345 MP4Arocs 3363Arocs 3658Arocs 3663Arocs 4151Arocs 4245Arocs 4248Arocs 4442Arocs 4542Atego 818Atego 816 KAtego 818 KAtego 823Atego 1823Atego 815Atego 1828Atego 1523Atego 1624Atego 1223Atego 918Atego 1018Atego 1218Atego 1224Atego 1523 LKAtego 1630Atego 816Atego 1023Atego 1217Atego 1224 KAtego 1224 KKAtego 1225Atego 1323Atego 1330Atego 1530Atego 1627Atego 1630 AKAtego 817Axor 1829Axor 1833Axor 2633Axor 3240Axor 1629Axor 1824Axor 1828Axor 1829 KAxor 2640Axor 3236Axor 3240 K4145Sprinter 2.2 AmbulanceSprinter 519 CDISprinter 317 CDISprinter 19+1Sprinter 310 CDISprinter 316Sprinter 511 CDISprinter 515 CDISprinter 516Sprinter 516 CDI264826362643414035351833264026453246152433481846325132584851514183518452628 K26352646265126533351818923Vario 615 DVario 815 DVario 816 DVario 818 D1824 AK18241841324833363344414282212221842184320242038253626383253334241444144 K4146
- EuropaAustralija ir OkeanijaVisi regionai
- Vėliausi per 24 val.pastarųjų 3 d.Pastarasias 7 dienasPastarųjų 14 d.vėliausiai 30 d.
Savivarčiai • 2001 • -, LT • VENSVA UAB
Savivarčiai • 2018 • 134349km • Savanorių pr. 247, Vilnius Vilniaus apskritis, LT, LT • HML Lithuania
Nerandate ko ieškote?
Savivarčiai • 2015 • -, LV • LEROKO SIA
Savivarčiai • 2016 • 203676km • -, PL • Dominik Pater PPHU 'STAR-SAN-DUO'
Savivarčiai • 2006 • 442919km • -, PL • Interkommerz Sp. z o.o.
Savivarčiai • 2012 • 270300km • Lubycza Królewska, lubelskie, PL • ANTEX II SP. Z O.O.
Savivarčiai • 2012 • 293000km • Lubycza Królewska, lubelskie, PL • ANTEX II SP. Z O.O.
Savivarčiai • 2020 • 90000km • Kraków, małopolskie, PL • CIEZAROWKI.PL
Savivarčiai • 2017 • 160000km • Kraków, małopolskie, PL • CIEZAROWKI.PL
Savivarčiai • 2022 • 200000km • Kraków, małopolskie, PL • CIEZAROWKI.PL
Savivarčiai • 2021 • 90000km • Kraków, małopolskie, PL • CIEZAROWKI.PL
Savivarčiai • 2016 • 565213km • -, PL • Dominik Pater PPHU 'STAR-SAN-DUO'
Savivarčiai • 2019 • 87000km • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Savivarčiai • 2019 • 104000km • -, PL • "LSI" Lupa Sebastian
Savivarčiai • 2015 • 195761km • -, PL • Dominik Pater PPHU 'STAR-SAN-DUO'
Savivarčiai • 2019 • 140000km • -, PL • PHU "DOMAŃSKI" Paweł Domański Spółka Komandytowa
Savivarčiai • 2014 • 343000km • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Savivarčiai • 2013 • 310000km • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Savivarčiai • 2018 • 395000km • -, PL • "LSI" Lupa Sebastian
Savivarčiai • 2016 • 719000km • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Savivarčiai • 2007 • 399000km • -, PL • "LSI" Lupa Sebastian
Savivarčiai • 2017 • 170000km • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Savivarčiai • 2014 • 374000km • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Savivarčiai • 2016 • 380000km • -, PL • Frytex Tomasz Fryszkowski
Savivarčiai • 2014 • 152810km • Frydrychowo, PL • OLKOP
Savivarčiai • 2017 • 212000km • -, PL • "LSI" Lupa Sebastian
Savivarčiai • 2008 • 223000km • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Savivarčiai • 2017 • 482000km • Wejherowo, pomorskie, PL • BUSCENTRUM.PL Sp. z o.o. Sp. k
Savivarčiai • 2018 • 169380km • Frydrychowo, PL • OLKOP
Savivarčiai • 2020 • 110000km • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Savivarčiai • 2013 • 492000km • -, PL • "LSI" Lupa Sebastian
Savivarčiai • 2018 • 299000km • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Savivarčiai • 2017 • 560000km • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Savivarčiai • 2018 • 123609km • -, PL • Dominik Pater PPHU 'STAR-SAN-DUO'
Savivarčiai • 2012 • 407000km • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Savivarčiai • 2018 • 344000km • -, PL • "LSI" Lupa Sebastian
Savivarčiai • 2017 • 373000km • -, PL • ATA-TECHNIK spółka z ograniczoną odpowiedzialnością S.K.A.
Savivarčiai • 2010 • 350368km • -, PL • Dominik Pater PPHU 'STAR-SAN-DUO'
Savivarčiai • 2014 • 374921km • -, PL • Dominik Pater PPHU 'STAR-SAN-DUO'
Savivarčiai • 2014 • 410000km • MASŁÓW, świętokrzyskie, PL • Sewan
Į ką atsižvelgti renkantis Mercedes-Benz savivartį?
Mercedes-Benz savivarčių pasirinkimas labai platus, todėl verta iš anksto įvertinti keletą techninių parametrų, kad pasirinktumėte tinkamiausią savo darbams sunkvežimį.
Serija ir paskirtis
Mercedes-Benz savivarčiai skirstomi pagal serijas, kurios pritaikytos skirtingoms darbo sąlygoms.
- Actros – galingi, ilgų reisų ir didelių apkrovų sunkvežimiai, tinkantys intensyviam darbui statybvietėse ir karjeruose.
- Arocs – serija, orientuota į bekelės sąlygas: aukšta prošvaisa ir sustiprinta važiuoklė leidžia dirbti nelygiu reljefu.
- Atego – kompaktiškesni, mažesnės galios modeliai, geriau tinkantys miesto logistikai ir lengvesniems kroviniams.
- Axor – senesnės kartos vidutinio ir didelio tonažo sunkvežimiai, dažnai sutinkami naudotos technikos rinkoje.
Ašių konfigūracija
Ašių skaičius ir varomųjų ašių išdėstymas tiesiogiai lemia savivarčio keliamąją galią ir pravažumą.
- 4x2, 4x4 – lengvesni kroviniai, geras manevringumas mieste ar nedidelėse aikštelėse.
- 6x4, 6x6 – populiariausias pasirinkimas statybų ir karjerų darbams, gera trauka sudėtingesniu reljefu.
- 8x4, 8x6, 8x8 – didžiausio krovumo variantai, skirti sunkiausiems statybiniams kroviniams ir intensyviam darbo krūviui.
Kėbulo vertimo sistema
Savivarčio kėbulas gali būti verčiamas skirtingais būdais, o tai turi įtakos iškrovimo greičiui ir pritaikomumui skirtingoms sąlygoms.
- Vienpusio vertimo (galinio borto) sistema – paprasčiausias ir dažniausiai pasitaikantis sprendimas, tinkamas daugumai statybinių krovinių.
- Dvipusio arba tripusio vertimo (3-way tipper) sistema – leidžia iškrauti krovinį per galą, kairę arba dešinę pusę, kas ypač naudinga ankštose statybų aikštelėse.
Skelbimuose taip pat sutinkami savivarčiai su papildoma įranga – kranais (pvz., Fassi, HIAB, Palfinger) arba automatinėmis borto valdymo sistemomis (pvz., BORDMATIC), kurios padidina sunkvežimio funkcionalumą kraunant ir iškraunant krovinį be papildomos technikos.
Pakabos tipas
Pneumatinė pakaba užtikrina tolygesnį važiavimą asfaltuotais keliais ir leidžia reguliuoti kėbulo aukštį. Linginė pakaba yra mechaniškai atsparesnė ir geriau tinka darbui statybvietėse, karjeruose ar sudėtingo reljefo vietovėse, kur svarbiausia patikimumas, o ne komfortas.
Kabina ir komfortas
Kadangi vairuotojas kabinoje praleidžia didelę darbo dienos dalį, verta atkreipti dėmesį į kabinos ergonomiką: sėdynės reguliavimą, matomumą, klimato kontrolę ir triukšmo izoliaciją. Tai ypač svarbu, jei sunkvežimis naudojamas ilgesniais maršrutais arba kasdien intensyviai eksploatuojamas.
Techninė būklė, rida ir eksploatacijos sąnaudos
Renkantis naudotą Mercedes-Benz savivartį, svarbu įvertinti ridą, registracijos metus, variklio ir hidraulinės sistemos būklę bei atsarginių dalių prieinamumą. Reguliarios priežiūros reikalauja hidraulinė sistema, stabdžiai ir padangos – šie mazgai dažniausiai patiria didžiausią apkrovą intensyvaus darbo metu. Jei yra galimybė, prieš pirkimą rekomenduojama pasitelkti nepriklausomą mechaniką techninei apžiūrai.
Naujas ar naudotas Mercedes-Benz savivartis?
Naujas savivartis – geresnis pasirinkimas, jei technika bus naudojama intensyviai, ilgą laiką, ir svarbu turėti garantiją bei mažiausią gedimų riziką artimiausiu metu. Naujausi modeliai taip pat atitinka aktualius emisijų reikalavimus ir gali pasižymėti mažesnėmis degalų sąnaudomis.
Naudotas savivartis – ekonomiškesnis sprendimas, kai biudžetas ribotas arba technika reikalinga ne nuolatiniam, o laikinam ar sezoniniam darbui. „Mascus“ platformoje rasite platų naudotų Mercedes-Benz savivarčių pasirinkimą įvairiais gamybos metais, rida ir komplektacijomis.
Kodėl verta pirkti ir parduoti Mercedes-Benz savivartį su „Mascus“?
„Mascus“ – viena didžiausių specializuotos technikos pardavimo platformų Europoje, kurioje vienoje vietoje sutelkti tūkstančiai savivarčių sunkvežimių skelbimų iš įvairių šalių.
- Platus pasirinkimas: nuo lengvesnių Atego iki galingiausių Arocs ir Actros modelių.
- Patogūs filtrai pagal seriją, ašių konfigūraciją, registracijos metus, kainą ir šalį – greitai rasite jūsų poreikius atitinkantį variantą.
- Tiesioginis kontaktas su pardavėju kiekviename skelbime.
- Pardavėjams – galimybė lengvai įkelti ir valdyti skelbimą bei pasiekti pirkėjus Lietuvoje ir užsienyje.
Ieškote Mercedes-Benz savivarčio arba norite parduoti turimą techniką? „Mascus“ platformoje rasite tinkamiausią sprendimą jūsų poreikiams.