Parduodama atsarginės dalys

Didelė dalis tarpžemyninės didmeninės prekybos vyksta per jūrinį krovinių transportavimą. Nors jūrinis transportavimas užima daugiau laiko negu krovinių skraidinimas ar žemės transportas, šis krovinių gabenimas leidžia vienu kartu išplukdyti didelius kiekius net ir didelių gabaritų krovinius. Kadangi jūrinis krovinių transportavimas šiuo metu vykdo 80 proc. visos tarptautinės prekybos, itin svarbu jūrų terminaluose pasirūpinti patikima ir patvaria krovos įranga.

Konteneirvežis (dar vadinamas konteinerių sunkvežimiu, konteinerių krautuvu) – tai laivų krovoje – vandens transporto terminaluose naudojama technika. Konteinerių krautuvai yra itin didelio galingumo ir gali pakelti sunkius tiek tuščius, tiek pilnus konteinerius. Be šių krovos įrenginių būtų sunkiai įmanomas bet koks jūrinis transportavimas prekiniais laivais.

Mascus skelbimų kataloge galima rasti Lietuvoje parduodamų naudotų konteinerių krautuvų pasirinkimą. Konteinervežių keliamoji galia yra itin didelė, todėl šios technikos gamyboje pasitelkiamos pažangiausios technologijos ir naudojamos tvirčiausios medžiagos. Tai automatiškai reiškia didesnius gamybos kaštus, todėl nauji konteinerių krautuvai tiesiai iš tiekėjų gali atsieiti šimtus tūkstančių eurų. Patraukli alternatyva – naudoti konteinervežiai, kuriuos galima įsigyti palankesnėmis sąlygomis ir džiaugtis identiškais rezultatais.

Populiariausi konteinerių krautuvų gamintojai pasaulyje – tai Kalmar, Terberg, Hyster bei kiti gamintojai. Perkant net ir naudotą šių gamintojų produkciją užtikrinamas toks pats galingumas ir keliamoji galia, kaip ir naujų konteinervežių. Pažangesnių ir didesnėms apkrovoms sukurtų konteinerių krautuvų maksimali keliamoji galia siekia 46 tonas. Mažesnėms apkrovoms (tuštiems konteineriams kilnoti) skirtų krautuvų kėlimo galia būna iki 10 tonų.