RB iconIP iconMPE iconRBAS iconRouse icon

Iveco 260 važiuoklė su kabina

Čia rasite visus klasifikuotus skelbimus naudotų Iveco 260 važiuoklė su kabina esamus pardavimui. Jūs galite filtruoti juos pagal gamybos metus, kainą, darbo valandas ar šalį. Norėdami praplėsti paiešką prašome naudoti kairėje pusėje esančią navigaciją.

7 rezultatai
Filtruoti pagal
Transportas remove filterNaudoti sunkvežimiai su vientisu kėbulu remove filterVažiuoklė su kabina remove filteriveco remove filter260 remove filter
Iveco Stralis AD260S42Y/FP CM 6x2 BDF LBW Bär 1.500kgImages15

Važiuoklė su kabina • 2014 • 157554km • -, DE • Stefan Ebert GmbH

34 890 EUR
FavoriteMėgstamiausi
Iveco S-Way AS260S46 6x2 BDF-Wechsler Intarder 2x vorhImages14

Važiuoklė su kabina • -, DE • Stefan Ebert GmbH

109 890 EUR
FavoriteMėgstamiausi

Nerandate ko ieškote?

Iveco 260-34 AHW 6x6, V8, Manual, Full SteelImages15

Važiuoklė su kabina • 1993 • 14900km • -, DE • Gassmann GmbH

22 900 EUR
FavoriteMėgstamiausi
Iveco AT260S conteiner chassi 6x2 rep. ObjectImages42

Važiuoklė su kabina • 2008 • 415700km • Vest-Agder, NO • ATS Norway AS

5 845 EUR
FavoriteMėgstamiausi
Iveco Stralis AT 260 S 48 YImages7

Važiuoklė su kabina • 2011 • 1023584km • -, ES • VALLOR TRUCKS

POA
FavoriteMėgstamiausi
Iveco S-Way AS260S46 LNG-biokaasuImages16

Važiuoklė su kabina • 2023 • 1000km • Espoo, FI • Iveco Finland Oy

179 000 EUR
FavoriteMėgstamiausi
Iveco Stralis 260S50Images1

Važiuoklė su kabina • 2008 • 780000km • Tampere, Pirkanmaa, FI • Lielahden Autokeskus Oy

12 000 EUR
FavoriteMėgstamiausi
1 / 1

Kaip Mascus išsirinkti naudota vilkika?

Vilkikai paprastai apibudinami kaip transporto priemones, prie kuriu galima prikabinti priekaba ir taip transportuoti norima krovini. Šios transporto priemones dažniausiai varomos ratais, kartais – vikšrais. Tokie vilkikai skirti važiuoti prastais gruntiniais keliais arba bekele. Mascus svetaineje – didžiausias keliu vilkiku pasirinkimas.

Vilkiku paskirtis

Vilkiku ir sunkvežimiu ištakos – XIX amžiuje, taip vadinamos garo mašinos. Veliau – ir su vidaus degimo varikliu. XIX amžiaus pabaigoje ir XX amžiaus pradžioje tai nebuvo populiarios transporto priemones. Pirma, dauguma keliu buvo pritaikyti arkliu tempiamiems vežimams, o antra – garo varikliu varomos transporto priemones galejo nuvažiuoti labai nedideli atstuma. Dažniausiai – nuo gamyklos iki artimiausios traukiniu stoties. Nors dyzelinis variklis išrastas dar 1890 metais, iki XX amžiaus 4 dešimtmecio gamintuose vilkikuose jis buvo praktiškai nenaudojamas. Vilkikai – tai ratines arba vikšrines transporto priemonems. Ju paskirtis – vilkti ivairias priekabas, puspriekabes, kita nesavaeige technika, kuri turi važiuokle. Populiariausi pasaulyje – keliu vilkikai.

Tai – galingi automobiliai, velkantys puspriekabes. Toki prekiu gabenimo sprendima – vežima vilkiku – dažniausiai renkasi vežejai. Jo privalumai – didele manevro laisve, galima pristatyti didelius kiekius prekiu, atkabinti ir palikti krovini užsakovui. Be to, keliu vilkikai gali vilkti ne viena, o kelias ir daugiau sukabintas priekabas. Del tokio patogaus prekiu gabenimo budo vilkikai – dabar viena populiariausiu transporto priemoniu rušiu. Mascus galite rinktis iš daugiau nei 13 tukst. naudotu vilkiku skelbimu.

Vilkiku rušys

Vilkikai gali tureti daug ašiu, nelygu kokios apkrovos pageidaujate. Ašiu tiltu konfiguracija gali buti ivairi. Dažniausiai pasitaikantys tipai yra: 4x2, 6x2 ir 6x4. Tiesa, kai kurie gamintojai siulo ir 6x6, 8x6, 8x8, 10x8, net 10x10 variantus. Europoje dažniausiai naudojama 4x2 ir 6x2 ašiu tiltu konfiguracija.

Užpakaline ašis kartais gali buti pakeliama, kai krovinys yra lengvas, kai vilkikas važiuoja be priekabos. Vilkiko vairuotojo kabina dažniausiai yra vienu ar daugiau gultu. Miegamoji vieta buna irengta arba užpakalineje kabinos dalyje, arba viršutineje. Vilkiku kabinos gali buti su varikliu priekyje arba apacioje.

Vilkikai su varikliu priekyje, kaip daugumoje automobiliu, paplite Šiaures Amerikoje. Vilkikai su kabina virš variklio (vilkikai plokšciu priekiu) su vairavimo vieta ties priekine ašimi – placiai naudojami Europoje ir Japonijoje. Tokiu vilkiku privalumai – geras matomumas, manevringumas. Variklis pasiekiamas vairuotojo kabina pakeliant.

Vilkiku parametrai

Vilkikai paprastai yra varomi dyzeliniais varikliais. Ju galia gali svyruoti nuo 250 iki 680 arklio galiu (AG), transmisija – nuo 8 iki 16 pavaru. Kiti svarbus vilkiko parametrai: variklio darbinis turis, transmisija, emisijos klase, atstumas tarp ratu, priekiniu ir galiniu padangu dydžiai, priekabu tipai. Vilkikai buna aprupinti borto kompiuteriais, oro kondicionieriais, elektriniais veidrodeliais, su šaldytuvais, ruko žibintais, keliais kuro bakais, ABS (stabdžiu antiblokavimo sistema), pagalbiniu šildymu ir kitais priedais. Mascus galite rasti populiariausius vilkiku gamintoju Mercedes-Benz, Volvo, Scania, MAN modelius.

Populiariausi Mercedes-Benz vilkiku modeliai yra: Actros, Axor, 1844 ir kiti; Volvo - FH13, FH12, VNL64T, FH500; Scania - R440, R420, R480; MAN - TGX, TGX 18.480, TGA, TGS.

Kaip parduoti naudota vilkika?

Noredami parduoti naudota vilkika turite užsiregistruoti Mascus kaip imone arba kaip fizinis asmuo. Tai padarysite greitai ir nemokamai. Registruoti vartotojai gauna papildoma funkcionaluma. Pavyzdžiui, gali lengviau ieškoti ir palyginti kainas. Jei ketinate skelbti arba pirkti naudotus vilkikus reguliariai, užsiregistruokite kaip platintojas.

Kaip nupirkti naudota vilkika?

Kiekviename skelbime galite rasti kontaktinius ji parduodancio asmens ar imones duomenis: varda ir pavarde, bendroves pavadinima, telefona, elektronini pašta. Noredami išsiaiškinti detales apie preke, susisiekite su pardaveju. Jei Mascus nerandate jums tinkanciu naudotu vilkiku skelbimu, siulome pasinaudoti ir ideti pirkimo užklausa – ji pasieks visus Mascus registruotus vartotojus, kurie siulo naudotus vilkikus. O platintojai, kurie tures jums tinkamu pasiulymu, gales susisiekti su jumis tiesiogiai.