RB iconIP iconMPE iconRBAS iconRouse icon

Daf lf250 dengtos priekabos

Čia rasite visus klasifikuotus skelbimus naudotų Daf lf250 sunkvežimiai su dengtu kėbulu esamus pardavimui. Jūs galite filtruoti juos pagal gamybos metus, kainą, darbo valandas ar šalį. Norėdami praplėsti paiešką prašome naudoti kairėje pusėje esančią navigaciją.

7 rezultatai
Filtruoti pagal
Transportas remove filterNaudoti sunkvežimiai su vientisu kėbulu remove filterSunkvežimiai su dengtu kėbulu remove filterdaf remove filterlf250 remove filter
DAF LF250 4X2 EURO 6 + BOX HEATING + LIFT 2000 KG.Images37Videos1

Sunkvežimiai su dengtu kėbulu • 2015 • 300464km • Otepää vald, EE • Engeros Otepää OÜ

30 500 EUR
FavoriteMėgstamiausi
DAF LF250 4x2 EURO6 + LIFTImages21Videos1

Sunkvežimiai su dengtu kėbulu • 2016 • 387881km • Lapy, EE • Engeros Otepää OÜ

30 900 EUR
FavoriteMėgstamiausi

Nerandate ko ieškote?

DAF LF250Images6

Sunkvežimiai su dengtu kėbulu • 2016 • -, SE • Nordströms beglast AB

POA
FavoriteMėgstamiausi
DAF LF 250 EURO 6Images14

Sunkvežimiai su dengtu kėbulu • 2015 • 363000km • EDE, NL • JB Trading b.v.

16 900 EUR
FavoriteMėgstamiausi
DAF LF 250 + euro 6 + 19TImages45

Sunkvežimiai su dengtu kėbulu • 2015 • 508654km • Etten-Leur, NL • Trucks Roosendaal

26 950 EUR
FavoriteMėgstamiausi
DAF LF 250 16t lift iso boxImages15

Sunkvežimiai su dengtu kėbulu • 2017 • 363568km • Vuren, The Netherlands, NL • Kleyn Trucks B.V.

24 900 EUR
FavoriteMėgstamiausi
DAF LF250 FAImages11

Sunkvežimiai su dengtu kėbulu • 2015 • 188000km • Pori, Satakunta, • OP-Truck Oy

44 800 EUR
FavoriteMėgstamiausi
Nuoma
1 / 1

Kaip Mascus išsirinkti naudota vilkika?

Vilkikai paprastai apibudinami kaip transporto priemones, prie kuriu galima prikabinti priekaba ir taip transportuoti norima krovini. Šios transporto priemones dažniausiai varomos ratais, kartais – vikšrais. Tokie vilkikai skirti važiuoti prastais gruntiniais keliais arba bekele. Mascus svetaineje – didžiausias keliu vilkiku pasirinkimas.

Vilkiku paskirtis

Vilkiku ir sunkvežimiu ištakos – XIX amžiuje, taip vadinamos garo mašinos. Veliau – ir su vidaus degimo varikliu. XIX amžiaus pabaigoje ir XX amžiaus pradžioje tai nebuvo populiarios transporto priemones. Pirma, dauguma keliu buvo pritaikyti arkliu tempiamiems vežimams, o antra – garo varikliu varomos transporto priemones galejo nuvažiuoti labai nedideli atstuma. Dažniausiai – nuo gamyklos iki artimiausios traukiniu stoties. Nors dyzelinis variklis išrastas dar 1890 metais, iki XX amžiaus 4 dešimtmecio gamintuose vilkikuose jis buvo praktiškai nenaudojamas. Vilkikai – tai ratines arba vikšrines transporto priemonems. Ju paskirtis – vilkti ivairias priekabas, puspriekabes, kita nesavaeige technika, kuri turi važiuokle. Populiariausi pasaulyje – keliu vilkikai.

Tai – galingi automobiliai, velkantys puspriekabes. Toki prekiu gabenimo sprendima – vežima vilkiku – dažniausiai renkasi vežejai. Jo privalumai – didele manevro laisve, galima pristatyti didelius kiekius prekiu, atkabinti ir palikti krovini užsakovui. Be to, keliu vilkikai gali vilkti ne viena, o kelias ir daugiau sukabintas priekabas. Del tokio patogaus prekiu gabenimo budo vilkikai – dabar viena populiariausiu transporto priemoniu rušiu. Mascus galite rinktis iš daugiau nei 13 tukst. naudotu vilkiku skelbimu.

Vilkiku rušys

Vilkikai gali tureti daug ašiu, nelygu kokios apkrovos pageidaujate. Ašiu tiltu konfiguracija gali buti ivairi. Dažniausiai pasitaikantys tipai yra: 4x2, 6x2 ir 6x4. Tiesa, kai kurie gamintojai siulo ir 6x6, 8x6, 8x8, 10x8, net 10x10 variantus. Europoje dažniausiai naudojama 4x2 ir 6x2 ašiu tiltu konfiguracija.

Užpakaline ašis kartais gali buti pakeliama, kai krovinys yra lengvas, kai vilkikas važiuoja be priekabos. Vilkiko vairuotojo kabina dažniausiai yra vienu ar daugiau gultu. Miegamoji vieta buna irengta arba užpakalineje kabinos dalyje, arba viršutineje. Vilkiku kabinos gali buti su varikliu priekyje arba apacioje.

Vilkikai su varikliu priekyje, kaip daugumoje automobiliu, paplite Šiaures Amerikoje. Vilkikai su kabina virš variklio (vilkikai plokšciu priekiu) su vairavimo vieta ties priekine ašimi – placiai naudojami Europoje ir Japonijoje. Tokiu vilkiku privalumai – geras matomumas, manevringumas. Variklis pasiekiamas vairuotojo kabina pakeliant.

Vilkiku parametrai

Vilkikai paprastai yra varomi dyzeliniais varikliais. Ju galia gali svyruoti nuo 250 iki 680 arklio galiu (AG), transmisija – nuo 8 iki 16 pavaru. Kiti svarbus vilkiko parametrai: variklio darbinis turis, transmisija, emisijos klase, atstumas tarp ratu, priekiniu ir galiniu padangu dydžiai, priekabu tipai. Vilkikai buna aprupinti borto kompiuteriais, oro kondicionieriais, elektriniais veidrodeliais, su šaldytuvais, ruko žibintais, keliais kuro bakais, ABS (stabdžiu antiblokavimo sistema), pagalbiniu šildymu ir kitais priedais. Mascus galite rasti populiariausius vilkiku gamintoju Mercedes-Benz, Volvo, Scania, MAN modelius.

Populiariausi Mercedes-Benz vilkiku modeliai yra: Actros, Axor, 1844 ir kiti; Volvo - FH13, FH12, VNL64T, FH500; Scania - R440, R420, R480; MAN - TGX, TGX 18.480, TGA, TGS.

Kaip parduoti naudota vilkika?

Noredami parduoti naudota vilkika turite užsiregistruoti Mascus kaip imone arba kaip fizinis asmuo. Tai padarysite greitai ir nemokamai. Registruoti vartotojai gauna papildoma funkcionaluma. Pavyzdžiui, gali lengviau ieškoti ir palyginti kainas. Jei ketinate skelbti arba pirkti naudotus vilkikus reguliariai, užsiregistruokite kaip platintojas.

Kaip nupirkti naudota vilkika?

Kiekviename skelbime galite rasti kontaktinius ji parduodancio asmens ar imones duomenis: varda ir pavarde, bendroves pavadinima, telefona, elektronini pašta. Noredami išsiaiškinti detales apie preke, susisiekite su pardaveju. Jei Mascus nerandate jums tinkanciu naudotu vilkiku skelbimu, siulome pasinaudoti ir ideti pirkimo užklausa – ji pasieks visus Mascus registruotus vartotojus, kurie siulo naudotus vilkikus. O platintojai, kurie tures jums tinkamu pasiulymu, gales susisiekti su jumis tiesiogiai.