RB iconIP iconMPE iconRBAS iconRouse icon

Parduodami komercinis transportas Lag

Peržiūrėti visus naudotų Lag transportas pardavimo skelbimus visoje Europoje. Naujausi skelbimai yra sąrašo pradžioje. Norėdami rūšiuoti Lag transportas pardavimo skelbimus, spustelėkite ant rūšiavimo mygtukų, pavyzdžiui, pagal gamintoją, metus, kainą, buvimo šalį. Jei norite ieškoti kitų naudota aplinkos tvarkymo technika, spustelėkite ant šios nuorodos.
74 rezultatai
Filtruoti pagal
Transportas remove filterlag remove filter
LAG O-3-39 13.60 METER 3-AXLE FLATBED (DRUM BRAKES / AImages9Videos1

Bortinių sunkvežimių priekabos su nuleidžiamais bortais • 2008 • Meerkerk (A27, exit 25), NL • ENGEL TRUCKS B.V.

4 450 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG O-2-TI + 2 Axle + 27 cubImages22

Savivartės puspriekabės • 2016 • Etten-Leur, NL • Trucks Roosendaal

17 950 EUR
FavoriteMėgstamiausi

Nerandate ko ieškote?

LAG O-2-38 01 + 2 axle + KIPPER + 27 cubImages22

Savivartės puspriekabės • 2013 • Etten-Leur, NL • Trucks Roosendaal

13 950 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG + 2 AXLEImages20

Savivartės puspriekabės • 1981 • Etten-Leur, NL • Trucks Roosendaal

7 950 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG Chemical tank inox 37.5 m3 / 1 compImages26

Cisternos puspriekabės • 2007 • Hoogerheide, NL • Dingemanse Trucks & Trailers B.V.

43 000 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG 0-3-38 L / HUBDACH / TOIT LEVANT / HEFDAK / COIL /Images11

Tentinės puspriekabės • 1990 • Genk, BE • Optima Trucks BV

5 250 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG Oplegger opslag trailer / laadklep / gestuurdImages16

Dengtos puspriekabės • 2011 • Druten, NL • VSB Trucks

1 250 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG DIEPLADER / 12 WIELENImages10

Žemo iškrovimo puspriekabės • 1992 • Genk, BE • Optima Trucks BV

6 750 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG 3 AXLE FLATBED TRAILER STEEL SUSPENSION DRUM BRAKEImages31

Bortinių sunkvežimių priekabos su nuleidžiamais bortais • 1978 • Rodenrijseweg 459, 2651AN Berkel en Rodenrijs, the Netherlands, NL • CRM Trucks & Trailers bv

7 500 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG 0-3-39KA 57m³ - Tipper Silo - Drumbrakes - RefurbiImages24

Cisternos puspriekabės • 1988 • Oud Gastel, NL • GEMA Trading

7 950 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG O-3-39-LS 10,85MImages11

Bortinių sunkvežimių priekabos su nuleidžiamais bortais • 2002 • Groot-Ammers, NL • RH Specials

6 950 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG HIAB ROLLER 130 R 2009Images21

Bortinių sunkvežimių priekabos su nuleidžiamais bortais • 2010 • Groot-Ammers, NL • RH Specials

19 950 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG 0-3-39 02 20+30ft sluis KIP-Chassis ADR HydraulikImages24Videos2

Konteinerių puspriekabės • 2004 • Veghel, NL • BAS World

6 900 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG TANK 24000 LImages9

Cisternos puspriekabės • 1994 • Harchies, BE • TR-D Trucks Rik Dejonckheere BVBA

14 750 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG 40FT/45FT HC, BPW+drum, empty weight: 4.120kg, NL-Images32

Konteinerių puspriekabės • 2015 • Roosendaal, NL • Equipped4U

9 985 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG PLATEAUImages14

Bortinių sunkvežimių priekabos su nuleidžiamais bortais • 1988 • HANDZAME, BE • Braem NV

2 450 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG PLATEAUImages13

Bortinių sunkvežimių priekabos su nuleidžiamais bortais • 1993 • HANDZAME, BE • Braem NV

2 450 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG 0-3-39Images8

Bortinių sunkvežimių priekabos su nuleidžiamais bortais • 1992 • Genk, BE • Optima Trucks BV

3 800 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG Fuel tank alu 44.4 m3 / 6 comp + pumpImages33

Cisternos puspriekabės • 2012 • Hoogerheide, NL • Dingemanse Trucks & Trailers B.V.

37 500 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG Fuel tank alu 44.5 m3 / 6 comp + pumpImages33

Cisternos puspriekabės • 2014 • Hoogerheide, NL • Dingemanse Trucks & Trailers B.V.

39 000 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG INOX - RVS - 25 m3 - 1 comp.Images16

Cisternos puspriekabės • 2000 • Lamswaarde - The Netherlands, NL • Mostert Trading

12 500 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG 0-2-32KHS / 23m3 / LAMMES - BLATT - SPRING /Images11

Savivartės puspriekabės • 1990 • Genk, BE • Optima Trucks BV

7 250 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG O-3-GT-50Images12

Dengtos puspriekabės • 2010 • Meerkerk, NL • RH Trucks

3 950 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG 0-3-37.5 L / COIL / COILMULDE / FOSSE Á BOBINEImages9

Bortinių sunkvežimių priekabos su nuleidžiamais bortais • 1990 • Genk, BE • Optima Trucks BV

4 000 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG 0-2-38 KHSL / 43m3Images11

Savivartės puspriekabės • 1994 • Genk, BE • Optima Trucks BV

6 750 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG O-2-33 EZCLImages5

Puspriekabės su izoterminiu kėbulu • 1997 • OPTIMA TRUCKS BELGIE, BE • Optima Trucks BV

4 500 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG Oplegger BoxImages13

Dengtos puspriekabės • 2002 • Bree, BE • Smeets & Zonen N.V.

2 900 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG tank for Diesel ADR 36m3 ALU body vin 559Images20

Cisternos puspriekabės • 1993 • -, SK • SLOVAK FINANCE s.r.o.

29 900 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG 21000 L - 4 COMP.Images9

Cisternos puspriekabės • 1989 • HARCHIES, BE • TR-D Trucks Rik Dejonckheere BVBA

12 850 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG Powder tank alu 58 m3 (tipping)Images14

Savivartės puspriekabės • 2011 • Hoogerheide, NL • Dingemanse Trucks & Trailers B.V.

28 500 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG Powder tank alu 55 m3 (tipping) + ADRImages23

Cisternos puspriekabės • 2002 • Hoogerheide, NL • Dingemanse Trucks & Trailers B.V.

10 500 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG Powder tank alu 60.5 m3 (tipping)Images15

Cisternos puspriekabės • 2003 • Hoogerheide, NL • Dingemanse Trucks & Trailers B.V.

12 000 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG Powder tank alu 60.5 m3 (tipping)Images14

Cisternos puspriekabės • 2004 • Hoogerheide, NL • Dingemanse Trucks & Trailers B.V.

12 000 EUR
FavoriteMėgstamiausi
LAG Powder tank alu 58.5 m3 (tipping)Images12

Cisternos puspriekabės • 1992 • Hoogerheide, NL • Dingemanse Trucks & Trailers B.V.

9 500 EUR
FavoriteMėgstamiausi
2 / 2

Kaip Mascus išsirinkti naudota vilkika?

Vilkikai paprastai apibudinami kaip transporto priemones, prie kuriu galima prikabinti priekaba ir taip transportuoti norima krovini. Šios transporto priemones dažniausiai varomos ratais, kartais – vikšrais. Tokie vilkikai skirti važiuoti prastais gruntiniais keliais arba bekele. Mascus svetaineje – didžiausias keliu vilkiku pasirinkimas.

Vilkiku paskirtis

Vilkiku ir sunkvežimiu ištakos – XIX amžiuje, taip vadinamos garo mašinos. Veliau – ir su vidaus degimo varikliu. XIX amžiaus pabaigoje ir XX amžiaus pradžioje tai nebuvo populiarios transporto priemones. Pirma, dauguma keliu buvo pritaikyti arkliu tempiamiems vežimams, o antra – garo varikliu varomos transporto priemones galejo nuvažiuoti labai nedideli atstuma. Dažniausiai – nuo gamyklos iki artimiausios traukiniu stoties. Nors dyzelinis variklis išrastas dar 1890 metais, iki XX amžiaus 4 dešimtmecio gamintuose vilkikuose jis buvo praktiškai nenaudojamas. Vilkikai – tai ratines arba vikšrines transporto priemonems. Ju paskirtis – vilkti ivairias priekabas, puspriekabes, kita nesavaeige technika, kuri turi važiuokle. Populiariausi pasaulyje – keliu vilkikai.

Tai – galingi automobiliai, velkantys puspriekabes. Toki prekiu gabenimo sprendima – vežima vilkiku – dažniausiai renkasi vežejai. Jo privalumai – didele manevro laisve, galima pristatyti didelius kiekius prekiu, atkabinti ir palikti krovini užsakovui. Be to, keliu vilkikai gali vilkti ne viena, o kelias ir daugiau sukabintas priekabas. Del tokio patogaus prekiu gabenimo budo vilkikai – dabar viena populiariausiu transporto priemoniu rušiu. Mascus galite rinktis iš daugiau nei 13 tukst. naudotu vilkiku skelbimu.

Vilkiku rušys

Vilkikai gali tureti daug ašiu, nelygu kokios apkrovos pageidaujate. Ašiu tiltu konfiguracija gali buti ivairi. Dažniausiai pasitaikantys tipai yra: 4x2, 6x2 ir 6x4. Tiesa, kai kurie gamintojai siulo ir 6x6, 8x6, 8x8, 10x8, net 10x10 variantus. Europoje dažniausiai naudojama 4x2 ir 6x2 ašiu tiltu konfiguracija.

Užpakaline ašis kartais gali buti pakeliama, kai krovinys yra lengvas, kai vilkikas važiuoja be priekabos. Vilkiko vairuotojo kabina dažniausiai yra vienu ar daugiau gultu. Miegamoji vieta buna irengta arba užpakalineje kabinos dalyje, arba viršutineje. Vilkiku kabinos gali buti su varikliu priekyje arba apacioje.

Vilkikai su varikliu priekyje, kaip daugumoje automobiliu, paplite Šiaures Amerikoje. Vilkikai su kabina virš variklio (vilkikai plokšciu priekiu) su vairavimo vieta ties priekine ašimi – placiai naudojami Europoje ir Japonijoje. Tokiu vilkiku privalumai – geras matomumas, manevringumas. Variklis pasiekiamas vairuotojo kabina pakeliant.

Vilkiku parametrai

Vilkikai paprastai yra varomi dyzeliniais varikliais. Ju galia gali svyruoti nuo 250 iki 680 arklio galiu (AG), transmisija – nuo 8 iki 16 pavaru. Kiti svarbus vilkiko parametrai: variklio darbinis turis, transmisija, emisijos klase, atstumas tarp ratu, priekiniu ir galiniu padangu dydžiai, priekabu tipai. Vilkikai buna aprupinti borto kompiuteriais, oro kondicionieriais, elektriniais veidrodeliais, su šaldytuvais, ruko žibintais, keliais kuro bakais, ABS (stabdžiu antiblokavimo sistema), pagalbiniu šildymu ir kitais priedais. Mascus galite rasti populiariausius vilkiku gamintoju Mercedes-Benz, Volvo, Scania, MAN modelius.

Populiariausi Mercedes-Benz vilkiku modeliai yra: Actros, Axor, 1844 ir kiti; Volvo - FH13, FH12, VNL64T, FH500; Scania - R440, R420, R480; MAN - TGX, TGX 18.480, TGA, TGS.

Kaip parduoti naudota vilkika?

Noredami parduoti naudota vilkika turite užsiregistruoti Mascus kaip imone arba kaip fizinis asmuo. Tai padarysite greitai ir nemokamai. Registruoti vartotojai gauna papildoma funkcionaluma. Pavyzdžiui, gali lengviau ieškoti ir palyginti kainas. Jei ketinate skelbti arba pirkti naudotus vilkikus reguliariai, užsiregistruokite kaip platintojas.

Kaip nupirkti naudota vilkika?

Kiekviename skelbime galite rasti kontaktinius ji parduodancio asmens ar imones duomenis: varda ir pavarde, bendroves pavadinima, telefona, elektronini pašta. Noredami išsiaiškinti detales apie preke, susisiekite su pardaveju. Jei Mascus nerandate jums tinkanciu naudotu vilkiku skelbimu, siulome pasinaudoti ir ideti pirkimo užklausa – ji pasieks visus Mascus registruotus vartotojus, kurie siulo naudotus vilkikus. O platintojai, kurie tures jums tinkamu pasiulymu, gales susisiekti su jumis tiesiogiai.